Fred Harvey: fondateur de la chaîne de restaurants

En 1850, un garçon de 15 ans de Londres est arrivé à New York avec 10 $ en poche. Il a trouvé une position ?? pot walloper ?? ou lave-vaisselle dans un restaurant haut de gamme et a commencé une passion avec une cuisine raffinée. A partir de ce début de mauvais augure, Fred Harvey allait changer la façon dont les gens de l'Ouest du Mississippi dînait, créer un outil de marketing qui a aidé à créer le plus grand chemin de fer ?? s du monde, champion des femmes dans la force de travail, et de construire un empire.
Comme Fred Harvey a fait son chemin à l'ouest, l'arrêt de la Nouvelle-Orléans, St. Louis et Kansas City, il a acquis la connaissance de l'industrie de la restauration. Quand il wasn ?? t sur les tables étage d'attente, il a posé des questions de chefs et d'apprendre tout ce qu'il pouvait sur tous les aspects de l'industrie. Son but était de posséder son propre restaurant, et dans cette entreprise, il a accepté un poste lucratif comme agent de marchandises circulant sur le Hannibal et St. Joseph Railroad. conditions de voyage étaient affreux à la fin ?? s 1860 et début 1870 ?? s. Les trains étaient poussiéreux et plein de souris et les mouches. Les voyageurs expérimentés emballés leur propre pique-nique de poulet frit, des oeufs durs, du fromage et peut-être un morceau de gâteau. Quand cela a couru dehors, vous avez été forcé de débarquer du train et prendre vos chances sur tout ce qui était disponible à la station.
Sur le chemin, tout était possible. Au mieux, on pouvait s'y attendre rances, café amer, brassée une fois par semaine. la nourriture avariée était commun, ainsi que GI détresse et la maladie de la nourriture, et la crainte d'être laissés au milieu de nulle part fait les voyageurs mangent aussi vite que possible, de brouillage pour revenir sur le train. Les fraudeurs négociés avec les travailleurs de chemin de fer de tricher voyageurs. Avant d'arriver à un arrêt, le conducteur prendrait des réserves exigeant un dépôt de 50 cent. Lorsque le train est arrivé à la gare, la nourriture serait servi comme le chef d'orchestre appelé, ?? All Aboard! ?? Comme les voyageurs ont couru de nouveau, le restaurateur racler la nourriture de nouveau dans des pots pour les prochains passagers du train et donner les cheminots de 10 cents par tête que leur prise. Ces conditions et les escroqueries faites Voyage dangereux pour la santé de l'un ?? train, et comme il a fait son chemin dans l'Ouest, Harvey réalisé qu'il y avait un marché pour les restaurants propres au service de la bonne nourriture à des prix raisonnables le long de la ligne.
En 1875, il a approché les fonctionnaires du Burlington Railroad avec son idée d'ouvrir des restaurants dans les trains des dépôts. fonctionnaires de chemin de fer avaient aucun intérêt à fournir de la nourriture et se riaient de leur bureau. Mais comme il a quitté le bureau, l'un des fonctionnaires a commenté qu'il devrait approcher le Atchison, Topeka et Santa Fe Railroad, qui était le chemin de fer croissance la plus rapide dans l'Ouest. Santa Fe a aimé l'idée et un partenariat a été formé. Harvey a ouvert le premier restaurant, Le Harvey House, à Topeka, Kansas en 1875. Ce fut un succès immédiat, non seulement avec les voyageurs, mais avec les résidents locaux aussi bien. Dans 9 ans, il y avait 17 Harvey Maisons le long de la route de Santa Fe, et la chaîne du premier restaurant ?? est né.
En raison de Harvey, ses restaurants et l'expansion rapide de l'Ouest, Santa Fe est devenu le chemin de fer de passagers première, que les voyageurs pouvaient être assurés de plats exquis dans les salles à manger propres. Harvey était un habile négociateur. Quand il a négocié son deuxième accord avec Santa Fe, il a obtenu les droits exclusifs de tous les restaurants le long de leur ligne. Non seulement at-il obtenu l'exclusivité, mais le chemin de fer a fourni le bâtiment et la propriété, le passage pour les employés Harvey, et la lessive fraîche, glace, viande et produits expédiés quotidiennement.
seul problème Harvey ?? de son personnel était d'attente. Les serveurs étaient undependable, venir travailler en état d'ébriété, la cueillette des combats, et la destruction de biens de l'entreprise. Personne civilisée voulait travailler dans l'Ouest. Où pourrait-il obtenir décent, aide fiable? Femmes.
Dans les années 1890 ?? s, les seules femmes de l'Ouest étaient des filles de saloon ou les femmes mariées avec des familles et des fermes. Il était vraiment le Wild, Wild West, plein de cow-boys, cow-boys, des artistes et roughnecks escroquerie. Un lieu civilisé soit. Donc, Harvey a fait quelque chose de vraiment révolutionnaire. Il a placé une annonce dans les journaux de la côte Est pour les femmes de 18 ?? 30 ans, attractive, instruite et décent. Harvey offert chambre et pension, passage de train gratuit, et les salaires de 17,50 $ par mois. Aucune expérience nécessaire. Harvey voulait les former son chemin. Mais seraient-ils?
Ils sont venus comme gangbusters. À la fin du XIXe siècle, les opportunités pour les femmes étaient très limitées. Les seuls endroits appropriés sont les enseignants, les fonctionnaires, les couturiers ou les travailleurs d'usine. Non seulement était d'être une fille Harvey une occasion de faire beaucoup d'argent, il a été l'occasion pour l'aventure. Mais être une fille Harvey n'a pas été facile.
Les normes établies par Harvey étaient rigides. Tout d'abord, ils ont reçu un contrat de 6, 9, ou 12 mois au cours de laquelle ils ne sont pas autorisés à se marier. Si elles le faisaient, ils seraient financièrement pénalisés par la moitié de leur salaire et perdent leurs privilèges de voyage. Les dortoirs étaient stricts, avec une mère de maison superviser les filles et un couvre-feu de 22 heures tous les soirs. Si vous avez cassé le couvre-feu 3 fois, vous avez été sommairement congédié et renvoyé à la maison. Le processus de formation a été épuisantes 30 jours d'apprentissage stricte propreté, le toilettage et le service de table sans solde. La période de formation était difficile et stressant, mais beaucoup de femmes a parlé de la façon dont l'expérience leur a donné l'assurance et l'équilibre.
Ils ont été formés à la façon dont Harvey. En raison de l'horaire des trains, le calendrier était extrêmement important. Lorsque le train est arrivé à la gare, le premier cours était déjà sur la table. Une jeune fille est venu et a pris les commandes de boissons que l'autre était juste derrière elle versant. Un système de placement de tasse de café a été la clé de la communication. Comme le premier cours était effacé, un gestionnaire viendrait avec des plateaux de plats chauds qui seront servis par les filles. parties et secondes généreuses étaient la norme. Et ainsi fut le moment. Les trains ne se sont arrêtés pendant 30 minutes et Harvey ont fourni un raffiné, sa délicieuse expérience culinaire sur un calendrier.
La propreté était aussi une clé du succès. Si elles weren ?? t occupé, les filles devaient être le nettoyage; leur station, polissage de l'argent ou le laiton, serviettes pliantes ou poudrage. En dépit de la poussière et la saleté de l'Ouest, Harvey Maisons étaient connus pour leur propreté immaculée. Cela comprenait les filles ?? uniformes. Ils devaient être bien entretenues, impeccable et repassé. S'ils ont obtenu sale pendant un quart, ils étaient censés changer les uniformes immédiatement. La gomme à mâcher a été broyé pour congédiement. Harvey se ferait des inspections surprises et effectuer littéralement un test de gant blanc.
Les chefs de Harvey ?? étaient aussi le meilleur. Lorsque Fred Harvey a voyagé, il essayait de détourner le moment chef qu'il avait un superbe repas. Il a payé son peuple bien et croit dans les meilleurs ingrédients de qualité. Les chefs ont le pouvoir de créer leurs propres menus et payer grassement pour les fournitures et à produire. Pas contrairement à d'excellents restaurants aujourd'hui, Harvey Houses avait le premier choix et la meilleure offre de la viande et des légumes frais. Par conséquent, ils ont la capacité de fournir les convives avec des repas de première classe.
Harvey était aussi un croyant de promouvoir les hommes et les femmes de l'intérieur. Beaucoup de femmes ont commencé comme une serveuse, est devenu la tête serveuse, et certains sont même devenus des gestionnaires. Une autre façon, il a souligné le respect et la respectabilité était au nom qu'il a choisi pour son personnel d'attente. Ses filles ne furent jamais appelés serveuses. Au contraire, ils ont été connus et fiers d'être appelé Harvey Girls. Être une fille Harvey signifiait l'équilibre, le respect et l'indépendance.
Fred Harvey a inventé le restaurant de la chaîne, mais plus important encore, lui et sa filles civilisée l'Occident. Non seulement ils fournissent un service aux voyageurs et les communautés à travers leurs restaurants et la simple présence, ils sont devenus la norme de civilité et de salle à manger. Beaucoup de filles ont Harvey trouver le mariage et l'aventure. Beaucoup avaient toute une vie, une carrière fascinante dans l'empire de Harvey ?? qui aurait été impossible retour Est. Certains ont payé pour le collège et a continué à devenir des professionnels dans d'autres carrières. Peu importe quels chemins ils se trouvent sur, les filles Harvey sont devenus les matriarches de l'Ouest.
Lorsque Fred Harvey est mort en 1901, son empire comprenait 15 hôtels, 47 restaurants et 30 voitures de trains à manger. À son apogée, les restaurants Harvey House ont le plus de succès dans le pays, avec 100 emplacements, et à condition que le Fe Railroad Père Noël avec l'outil de marketing et de soutien pour devenir la plus grande compagnie de train de passagers aux États-Unis. Pendant les deux guerres mondiales, la Maison Harvey a joué un rôle dans la fourniture de repas aux troupes étant déplacé à travers le pays sur les trains. Mais les frères Wright, l'automobile et la Grande Dépression a conduit à la disparition de l'empire. Fine cuisine et la civilité dans l'Ouest sont l'héritage que Fred Harvey et ses filles nous tous légués.
Mary Margaret Ambler est l'éditeur et rédacteur en chef de Black and Whites Magazine, une publication commerciale pour le personnel d'attente,
Cet article a été étudié et les références, Harvey Girls: Les femmes qui Civilisés l'Ouest par jUDDI Morris. Publié en 1994 par Walker Publishing, Inc.